Lundi 19 octobre 2009
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18:00
Ce n'est pas un scoop, mais la circulation dans Laure augmente sans cesse.
Augmentation que subissent les Lauréens sans y être eux mêmes pour grand chose.
Pour ceux qui seraient sceptiques qu'ils aillent se promener vers 17h30_18h dans l'avenue de la Côte Bleue entre la Maison Carrée et le rond point des Pielettes !
Les automobilistes, pour éviter le bouchon au feu tricolore de la Maison carrée , tournent avant l'école dans l'Allée de Laure et rattrapent la direction de Marignane à l'avenue des Près.
Les constructions qui ne vont pas manquer de se réaliser à la Pousaraque et à Roquebarbe ne vont qu'augmenter la circulation et donc les encombrements à la Maison Carrée.
Nous voulons prévenir l'asphixie du centre de Laure, pour cela une étude globale de la circulation doit être entreprise. L'ampleur de cette étude dépasse les moyens dont dispose le CIQ, nous
nous sommes retournés vers la Mairie qui doit engager incéssemment une étude. En attendant nous proposons une solution qui a pour but de désengorger le centre de Laure et d'y favoriser le
stationnement des gens qui y habitent.
Il s'agit de mettre en sens unique l'Allée de Laure depuis l'avenue des Prés jusqu'à la Placette : les automobilistes venant du rond point des Pielettes ne pourront plus rejoindre l'avenue des
Près vers le carrefour de la Germaine, des places de stationnement pourront être autorisées le long de cette partie de l'Allée de Laure.
Mettre également en sens unique le chemin du Vignon depuis la Placette jusqu'à la sortie du lotissement des Campanules pour pouvoir créer des places de stationnement au début du chemin du
Vignon.
Tout ceci est détaillé sur le plan ci-dessous.
Nous vous soumettons ce projet pour recueillir vos souhaits. Dites nous en utilisant les "commentaires" du site ou en en nous écrivant un mot glissé dans la boite aux lettres du siège (6
impasse des Bastidonnes - Laure) votre décision en choisissant une des 3 réponses proposées :
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1 - je suis d'accord avec votre solution.
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2 - je propose une autre solution (la joindre par écrit)
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3 - Je souhaite ne rien changer à la solution actuelle.
N'oubliez pas d'indiquer vos nom et adresse.
Merci.
Par CIQ de Laure
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33
Trop de problèmes au niveau du stop aux heures de pointe.
Salutations.
Merci
Salutations !
Malgré tout l'idée ne me semble pas mal mais un rond point au niveau de la maison carrée régleré une grosse partie de la circulaton dans Laure.
Sur ce je reste sur ma position à savoir ne rien changer à la solution actuelle.
Salutations.
1) Quand on voudra sortir de l'allée de laure pour aller sur l'avenue de la cote bleue comment va t-on faire c'est déjà difficile surtout aux heures de pointes.Ne pourrait-on pas envisager de mettre cette sortie prioritaire comme celà là été fait pour la sortie sur l'avenue des prés puisque celle-ci ne le sera plus de part le sens de circulation prévue.
2) Comment va t-on géré le stationnement de l'école maternelle déjà trés envahissant pour les riverains et largement toléré par nos agents municipaux (stationnement devant les portails ou blocages des entrées et sorties de lotissement,stationnement en double file sur les trottoirs ou autres)Quand tous ces gens devront repartir , ils feront demi tour aux clarines ou dans le terrain voisin sans compter le passage des cars.La circulation sera ingérable et bien pire qu'aujourd'hui.
Remarque:Il faudrait peut-etre revoir la temporisation des feus sur l'avenue de la cote bleue pour mieux fludifié la circulation sachant qu'une bonne majorité des gens tourne à gauche pour aller vers marignane ça coutera moins cher qu'un rond point.
je suis d'accord avec votre solution n°1.Je pense que c'est le plus bénéfique,pour améliorer la fluidité de la circulation dans Laure,cela pourrait,peut-être,aussi aider à diminuer la vitesse excessive de certains automobilistes...
Bravo,de vous souciez de tous nos problèmes présents et à venir.Très amicalement.
je ne suis pas d'accord avec votre solution de sens unique,car lorsque je devrais rentrer chez-moi,cela va m'obliger à faire un grand détour, de plus cela m'oblige a prendre le feu rouge de Maison Carrée et laisser la priorité a ceux qui arrivent de Gignac,et de relaisser à nouveau la priorité au carrefour (arceaux jaunes) à ceux qui montent vers la Maison Carrée.je suis pour la situation actuelle avec des ralentisseurs ,de mettre un rond point à la maison carrée et supprimer le retrécissement(arceaux jaunes)sur l'avenue des Près.
Salutations
Pour la circulation, nous doutons quant à l'efficacité de cette solution car les voitures iront encore plus vite: il ny aura plus qu'un sens de circulation,de plus nous allons nous pénaliser nous même avec un tour complet inutile : le croisement de la boulangerie,le stop en haut de l'allée de laure,les feux tricolores de la maison carrée,le changement de direction a ce même feu, + le rétrécissement aux barrières jaunes.
La journée cela peut être concevable mais
aux heures de pointe aucun intérêt.
Pourquoi pas un ''sens interdit sauf riverains'' ou des ralentisseurs et surtout un rond point à la maison carrée : nous pensons que le feu tricolore et la principale cause de la circulation excessive sur l'allée de laure aux heures de pointe: les voitures veulent justement éviter ce dernier.
C'est vrai qu'il faut régler ce problème de circulation, surtout aux heures de pointes à l'allée de Laure
1e point - Avez-vous pensé aux maisons qui sont sur le chemin de Billard qui est actuellement en double-sens
la voie est etroite. Quand il y a des voitures l'une en face de l'autre, étant donné qu'il n'y a pas de place pour se rabattre sur le côté pour laisser passer l'autre, QUE FAUDRA-T'IL fAIRE?
2e point 2 chemins avec plein de détours s'offrent à nous pour aller vers Marignane
soit chemin de vignon puis départementale puis nationale soit allée de Laure puis ave cote bleue pour prendre en fin avenue des prés
Imaginez un peu les trajets à faire à chaque fois que l'on désire se rendre à Marignane
La mise en place de ce sens unique va obliger les habitants de Laure, pour aller soit vers Gignac ou Marignane, de déboucher en haut de l’Allée de Laure et éprouver, en fonction des horaires, beaucoup de difficultés pour en sortir, pour ensuite être arrêtés par le feu rouge de la Carrée. Il ne s’agit donc pas seulement de faire 1 km de plus. Les habitants du chemin du Vignon vont être dans l’obligation de sortir au niveau de l’Avenue Georges Pompidou, très fréquentée, sans compter, à ce niveau, la prise de vitesse des voitures et des camions venant de l’Autoroute.
Nous préférerions que l’on mette en place des moyens permettant de faire ralentir les véhicules (ralentisseurs…) accompagnés s’il le faut de moyens répressifs.
II manque certainement des places de stationnement, mais il faudrait d’une part faire respecter l’interdiction de stationnement devant la boulangerie et d’autre part demander un minimum de civisme aux riverains de l’allée de Laure, côté TONKIN, qui laissent dans la journée leurs véhicules à l’extérieur de leur propriété pour les rentrer uniquement le soir.
Pour résumer : oui pour un changement, non pour le sens unique.
Bernard Muller
Rue Alphonse Daudet
André Javaloyes
Rue Alphonse Daudet
(dangereuse, maheureusement il y a eu un accident MORTEL il ya quelques années ),ou eventuellement de prendre la rue Marcel Pagnol (accées difficile , etroit pour le passage de 2 véhicules).
Le sens unique augmenterai considérablement la vitesse rue du Vignon et eventuellement allée de Laure au niveau de la boulangerie.
Je serais plutôt pour la pause de ralentisseurs.
Le problème dans Laure n'est pas le fait qu'il passe beaucoup de monde( heure de pointe seulement ) le probléme est : LA VITESSE.
Un stop à la rue du Vignon serait le bienvenue contrairement a celui de la rue du Billard.
Salutations.
Odile Olive :)
Après avoir lu vos réponses aux commentaires précédents, je reste persuadée du fait qu'un rond point à la maison Carrée, et un rond point au niveau de la poste permettraient de fluidifier la circulation.
Après avoir lu vos réponses aux commentaires proposés je reste persuadée qu' un rond point au niveau de la maison carrée, et un rond point au niveau de la poste permettraient de fluidifier la circulation. Mettre l'Allée de Laure à sens unique aurait pour effet d'engorger un peu plus l'avenue de la Côte bleue, et pose un risque commercial pour la boulangerie...
Ce commentaire n'est que mon point de vue, il reste bien entendu très subjectif, et ne prétend pas être la vision juste. Peut-être tous ensemble parviendrons-nous au meilleur "compromis".
Il me semble que le fait de mettre l'Allée de Laure à sens unique aurait un impact commercial négatif pour la boulangerie, et pour effet d'engorger plus encore la circulation sur l'Avenue de la Côte Bleue, ou sur le Chemin du Vignon: ce ne serait donc que déplacer le problème... Ceci n'est que mon point de vue. Il est bien entendu subjectif, et peut-être trouverons-nous la solution la meilleure ensemble.
Habitant de Laure, je ne vois pas pourquoi j’irai faire des détours pour me rendre à un point ou un autre, à cause de sens uniques.
Les problèmes sur nos voies routières lauréennes sont essentiellement la vitesse.
De plus, le passage de poids lourds est de plus en plus important sur l’Avenue de la Côte Bleue. Au rond-point des Pielettes en entrant dans Laure, le panneau ‘’Interdit aux + de 5,5 T, est mal placé et les chauffeurs le voient une fois qu’ils ont tournés sur l’avenue.
D’autre part, je tiens à vous signaler qu’entre la maison carrée et le rond point des Pielettes cette voie se nomme Avenue de la Côte Bleue, d’un bout à l’autre et non D48A, comme vous l’indiquez sur votre plan.
Je suis donc 'CONTRE' un sens unique et 'POUR' des ralentisseurs et un rond point au croisement de la maison carrée.
Habitante du chemin du vignon,je ne suis pas favorable au sens unique dans laure car j'utilise (ainsi que mon conjoin) cette route au moins 3 fois par jour et le sens unique me ferais faire 1detour qui ne m'arrange pas vraiment . il est vrai que la circulation est parfois perilleuse à cause de certains "fous du volant" et il est utile de s'en preoccuper malheureusement je n'ai pas d'autre solution à donner ou peut être faire le même style de route qu'il y a entre le rond point de la sortie du village de gignac et le garage Renault ? voilà je vous ai donné mon point de vue de lauréenne et merci de nous permettre de donner notre avis.
Message transmis directement. Le CIQ Laure
- Penser aux commercants du coin ?
- Pensez vous aux habitants du chemin de Billard ?
Pourquoi accepterions-nous de payer du carburant pour en faire le tour ?
Michel Brossaud
30 Allée de Laure
CONCERNANT LA SIGNALISATION DANS LE SENS MARIGNANE/AUTOROUTE : RAJOUT SUR LE ROND POINT DE LA GERMAINE D UN PANNEAU INDIQUANT A55(MARSEILLE) LE PANNEAU EXISTANT NE COMPORTANT QUE L INSCRIPTION A55
INSTALLATION D UN PANNEAU A55(MARSEILLE) AU NIVEAU DE POINT P. UN PANNEAU EST IMPLANTE MAIS VISIBLE UNIQUEMENT LORSQUE L ON VIENT DE CHATEAUNEUF.
DANS LE SENS AUTOROUTE/MARIGNANE
IMPLANTATION COOERCTE DU PANNEAU EXISTANT SUR LE ROND POINT APRES LA SORTIE D AUTOROUTE
IMPLANTATION D UN PANNEAU A HAUTEUR DE L ANCIENNE SALLE DE SPORT QUI A BRULEE
PRECISER SUR UN PANNEAU D INFORMATION LE TEMPS DE TRAJET
JE PENSE QUE CES IMPLANTATIONS DE PANNEAUX DIMINUERAIENT LA CIRCULATION DANS LAURE, LE TEMPS DE TRAJET PAR LA NATIONALE ETANT MOINS LONG